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了解しました。「バラスト軌道」について、建設業界の文脈で詳しく解説いたします。
**バラスト軌道（ばらすときどう）**:
バラスト軌道とは、鉄道の軌道構造の一形式で、線路（レール）の下に敷かれる砕石（バラスト）を利用して線路を支持・安定させる方式のことを指します。これは、鉄道の軌道として最も一般的に使用される方式です。
以下はバラスト軌道の主な特徴と機能になります：
1. **砕石（バラスト）**: バラストは、一般的に硬く耐久性のある石で、通常は砕石として利用されます。この砕石層は、レールと枕木の下に敷設されるもので、多くの役割を果たします。
2. **機能と役割**:
– **荷重分散**: 列車の荷重を広範囲に分散させ、軌道下の地盤に均等に伝える役割があります。
– **調整と安定化**: 砕石は、レールの位置調整や不均一な沈下を補正するために使用されるほか、線路の安定化にも寄与します。
– **排水**: 雨水や雪解け水を効果的に排水する役割も持ちます。
3. **維持・保守**: バラスト軌道は、時間とともに線路の位置がずれたり、バラスト自体が破砕されることがあるため、定期的な保守が必要です。このため、線路の位置を調整したり、破砕された砕石を新しいものと交換したりする作業が行われます。
バラスト軌道は、耐久性や維持のしやすさ、コストの面での利点があるため、多くの鉄道路線で採用されています。しかし、都市部の高架や地下鉄では、振動や騒音の問題を考慮して、バラストレス軌道（砕石を使用しない軌道構造）が採用されることもあります。